226. 05.07.2010 I po wyborach. W końcu normalne wakacje.Ale... Zgodnie z zasadą naszego stowarzyszenia ,że budowa dróg powinna być apolityczna (ale mamy świadomość ,że niestety decyzje drogowe należą najczęściej do samorządowców, którzy najczęściej należą do jakiś partii politycznych), APELUJEMY DO WSZYSTKICH WAŻNYCH niech zgodnie z hasłami wyborczymi ZGODA BUDUJE (nową drogę 721 i S8), a POLSKA JEST NAJWAŻNIEJSZA (gm.Raszyn-Kaczyński 53,90%, Komorowski 46,10% i gm.Lesznowola- Kaczyński 41%, Komorowski 59%) zbudujmy nasze wspólne drogi. Apelujemy w szczególności do Wójta Raszyna J.Rajkowskiego o wydanie zgody dla nowego przebiegu DW721 (według naszego zaakceptowanego planu przestrzennego), który stanowi naszą WSPÓLNĄ niezbędną dla nas wszystkich inwestycję komunikacyjną.Znakomicie przyspieszy to proces ich powstawania.

225. 18.06.2010 Drogowcy zatrzymani przez ABW.Zatrzymano Wojciecha D. byłego szefa mazowieckiej GDDKIA,który z dużym samozaparciem-godnym lepszego projektu i wbrew uzgodnieniom gmin oraz planom przestrzennym forsował na siłę Węzeł Magdalenka w uchylonym przez NSA projekcie TSW. (kliknij artykuł) (kliknij 2 artykuł) Ciekawe kto następny?

224. 29.05.2010 Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podjęła decyzję o przełożeniu rozpoczęcia budowy głównej części inwestycji Trasy Salomea-Wolica(odcinek Opacz-Paszków) na II kw. roku 2012(kliknij wycinek strony internetowej GDDKiA z 05.05.2010). Do niedawna miał to być termin oddania całej trasy do użytku. Powodem tego kolejnego już opóźnienia jest powtórna konieczność wykonania opracowania środowiskowego, które poprzednio zostało bardzo źle przygotowane w projekcie TSW z 2007 roku i wcześniej w 2005 roku. Nie zrobiono wariantowania, nie uwzględniono m.in. usytuowania chronionych lasów Sękocińskich i planowanego nowego przebiegu drogi wojewódzkiej 721. Dla wielu z nas jest również całkowicie niezrozumiałe, jak wolno toczy się proces uzgadniania połączeń dróg krajowych i wojewódzkich oraz długotrwałość procesu poprawiania wadliwych inwestycji. Przypomnijmy, że lokalizacja TSW została uchylona już 18 miesięcy temu. Oddzielną sprawą jest również ocena prawna błędów w decyzji lokalizacyjnej i chęć wykorzystania tych błędnych decyzji w nowych projektach.

223. 14.04.2010 Ogłoszono przetarg na budowę pierwszego odcinka TSW(obwodnicy RASZYNA). To tzw. odcinek miejski od Węzła Opacz do aktualnie budowanego Węzła Łopuszańska w al.Jerozolimskich (kliknij) Lepiej późno niż później. Mimo,że niesłychanie potrzebne rozwiązanie,to dość ryzykowne od strony prawnej. Ale cieszymy się. Może się uda po wielu latach nieudolnego projektu. I wizualizacja dwóch Węzłów tego odcinka Salomea(LEROY) i Łopuszańska(Makro) (kliknij)

222. 10.04.2010 Tragedia pod Smoleńskiem. Prezydent Polski wraz z Małżonką i najważniejsze osoby w Państwie zginęli w katastrofie lotniczej. Wszystkim Ich rodzinom składamy nasze kondolencje. Wieczny odpoczynek racz IM dać Panie.

221. 03.04.2010 Z okazji zbliżających się świąt Wielkanocy życzymy Państwu, aby Moc prezentów od zajączka (który kica w lasach sękocińskich), co koszyczek trzyma w rączkach, wielu wrażeń, mokrej głowy w poniedziałek dyngusowy. Życzymy Państwu dobrego projektu komunikacyjnego i mądrych decyzji decydentów oraz aby nie zdarzały sie już więcej takie rzeczy jak w niniejszym artykule (kliknij artykuł). Droga do tego jest tylko jedna. Nowa,dobrze zaprojektowana 721.
220. 12.03.2010 „Władcy marionetek” w Raszynie. W tym dniu w sękocińskiej szkole odbyło się spotkanie mieszkańców z UG Raszyn. Dużo obiecywaliśmy sobie po tym spotkaniu. W końcu minęło już 18 miesięcy od uchylenia decyzji lokalizacyjnej na S8 i z pewnością był czas na przygotowanie nowych, rzetelnych projektów oraz w międzyczasie zapadło ważne trójporozumienie z Urzędem Marszałkowskim dotyczącym włączenia nowego przebiegu DW721(ogłoszono wówczas przetarg-prace koncepcyjne mają się zakończyć w kwietniu 2010). W końcu mieliśmy też nadzieję na zmianę podejścia GDDKiA i UG Raszyn do konsultacji społecznych, uwag społeczeństwa, do ekologii i ekonomii, a przede wszystkim do zdrowego rozsądku.
Niestety na spotkaniu (które raczej można nazwać wyborczym, a nie merytorycznym) dostaliśmy kolejnego prztyczka w nos. Głos mogli zabierać tylko mieszkańcy Raszyna i to najlepiej Ci , którzy siedzieli w pierwszej lub drugiej ławce koło Wójta. Cała reszta(ok.100 osób) nie miała prawa głosu. Co mówił Wójt patrząc jedynie w kierunku swoich lenników? Niestety wiele, ale w większości nieprawdę. W ogóle (sic!) NIE CHCIAŁ rozmawiać o nowym połączeniu S8 Z 721. To po co było to spotkanie?! Bez projektantów, bez urzędników GDDKiA, bez osób z UG Lesznowoli.

To było spotkanie wyborcze i teatr lalek.

ŁĄCZNIK OD JANEK DO SŁONECZNEJ MA DWA ZADANIA: pierwsze najważniejsze: skierować ruch z Tarczyna na S8 - czym odciąży umęczony Raszyn (ruch z Krakowa przejmie S7 w nowym śladzie głownie po gruntach Lesznowoli,która jednak poszła na kompromis w przeciwieństwie do Raszyna) i drugie nie mniej ważne:skomunikować obwodnicę Lesznowoli, która po jej wybudowaniu niewątpliwie będzie również południową obwodnicą Raszyna (i będzie budowana nie za jego pieniądze i w większości nie na jego terenie,to 8km –lesznowola i 1 km Raszyn (kliknij mapę)). Wydaje się więc logiczne, że władze gminy Raszyn powinny szukać konsensusu z sąsiednią gminą Lesznowola, aby szybko doprowadzić do projektu. Co robi Wójt Raszyna? Pokazuje nam jakiś jeden słuszny wariant i niedopuszcza do dyskusji . Kłamie mówiąc o postulatach naszego stowarzyszenia,że domagamy się wyłącznie likwidacji Węzła Magdalenka(przyp.red. - domagamy się kompleksowego rozwiązania). Mówi nieprawdę ludziom tam mieszkającym, że koncepcja projektowa nowej 721, to długa historia(przyp.red - ma być gotowa w kwietniu 2010), nie mówi nic o trójporozumieniu Marszałka, GDDKIA i Wojewody mówiącym o tym, że to MZDW będzie decydować o posadowieniu Węzła, a decyzje środowiskową wydawać Wójt Lesznowoli(również dla części drogi na terenie Raszyna). Nie wspomina również,że w 2002 roku podpisał z gmina Lesznowola uzgodnienie na wlot obwodnicy w Sekocinie(kliknij dokument). Udaje,że nie widzi problemu,że budowa najnowszej koncepcji będzie trwać 2 lata i NIE ROZWIĄŻE żadnego problemu (jak były korki, tak będą. dodatkowo na rondach w Sękocinie będzie tłoczno, bo ewentualna nowa droga wojewódzka będzie wpadać w gminne ronda)(kliknij mapkę). Poza wszystkim nie ma żadnego połączenia dla TIRÓW i dużego ruchu osobowego jadących z kierunku Węzła Lesznowola(S7) do Konotopy (Katowic) i Tarczyna po ewentualnym wybudowaniu nowej obwodnicy 721 w planowanym korytarzu przestrzennym. Muszą one niestety jechać drogami serwisowymi wzdłuż Sękocina Starego poza ekranami akustycznymi!!!Rozwiązania techniczne dotyczące obecnego skrzyżowania ul.Słonecznej tez budzą bardzo wiele wątpliwości. A niech się ludzie dalej męczą.

Mamy wrażenie, że przyjechali do nas biali kolonizatorzy (urzędnicy UG Raszyn z projektami GDDKiA), którzy w zamian za kolorowe paciorki(złe rozwiązanie komunikacyjne) chcą od tubylców(mieszkańców Sękocinów i Magdalenki) kość słoniową (czyli nasze głosy wyborcze i zgody na wywłaszczenia). Chcemy jasno i klarownie powiedzieć. NIE CHCEMY kolorowych paciorków,ale NOWOCZESNEGO, dobrze zbadanego i zwariantowanego, ekologicznego (bez wycinania hektarów lasu) DOCELOWEGO ROZWIĄZANIA KOMUNIKACYJNEGO, UWZGLĘDNIAJACEGO NOWY PRZEBIEG DW721. Każde inne rozwiązanie zakończy się buntem marionetek. Na razie każdy może wyrobić sobie zdanie na temat przedstawionego rozwiązania na stronie internetowej Raszyna.(mapa 2MB)

(ciąg dalszy)

W dniu 29.09.2008 zostało podpisane porozumienie pomiędzy Marszałkiem Województwa Mazowieckiego panem Adamem Struzikiem a panią Wójt Lesznowoli panią Jolantą Batycką-Wąsik na budowę obwodnicy drogi 721. (kliknij)
Dziękujemy.
Ta długo oczekiwana decyzja pozwala nam zacząć myśleć o urzeczywistnieniu się tej tak potrzebnej inwestycji. Marszałek Struzik dotrzymał słowa.Rozstrzygnięto już przetarg (zobacz dziennik UE) na projekt koncepcyjny drogi 721-bis na odcinku od ul.Mleczarskiej(Piaseczno) do al.Krakowskiej. Cieszymy się ogromnie,bo nowa droga tranzytowa wsch-zach przez Lesznowolę OMIJAJĄCA LAS jest bardzo potrzebna przy obecnym tempie urbanizacji pd.Mazowsza (oczywiście musi być wariantowana) (nasze mapki).Mamy nadzieję,że zmaterializuje się w terenie i niedługo będziemy jeździć od Puławskiej do Al.krakowskiej (w Węźle Sękocin Nowy) piękną, nowoczesną, bezkolizyjną obwodnicą, a ul.Słoneczna, którą mieszkańcy Magdalenki zbudowali za własne pieniądze w 1937 roku (zobacz zdjęcie z otwarcia-książka p.Buchalczyk - "Magdalenka-historia, przyroda, ludzie") pozostanie drogą dla celów dla jakich została zbudowana tzn. będzie drogą lokalną.Będziemy jej bronić przed absurdalnym rozwiązaniem.(zobacz zdjęcie)