Zaczynamy od nowa proces administracyjny na trasę Salomea-Wolica. Zaczynamy proces projektowania 721-bis.Takie są fakty. Chcemy powiedzieć wyraźnie: Zrobimy bardzo dużo, żeby te niesłychanie ważne drogi na pd. Warszawy szybko powstały.
Muszą powstać z poszanowaniem prawa i ochrony środowiska.
To wartości nieprzekraczalne.
Czekamy na decyzje GDDKIA i wariantowanie inwestycji.
Plany przestrzenne i uzgodnienia między Gminą Lesznowola i Raszyn istnieją od 2002 roku. (zobacz)
I ponieważ niektórzy ludzie rozsiewają różne nieprawdziwe informacje i nasz cel dociera do nich z dużą trudnością piszemy dużymi literami
NASZE MOTTO:
Chcemy jak najszybszej(do 2012) budowy 3 nowoczesnych, ważnych dróg na naszym terenie: ekspresowej S7(zgodnie z wariantem GDDKIA),ekspresowej TSW(S8-przebieg zgodny z propozycjami GDDKIA),wojewódzkiej 721-bis(zgodnie z ogłoszonym przetargiem przez MZDW).Nie jesteśmy również przeciwnikami przebudowy skrzyżowania DW721 i Al.Krakowskiej. Należy to zrobić zgodnie z potrzebami drogi zbiorczej i ruchu przyspieszonego (w postaci małego wiaduktu lub skrzyżowania skanalizowanego-zgodnie z rozporządzeniem Ministra Transportu),a nie wielkiego Węzła. Duży węzeł tranzytowy wraz z łącznikiem do DK7 powinien powstać po uzgodnieniach o przebiegu 721-bis
Wiemy jedno. S7(ekspres na Kraków) ma mieć nowy ślad(jest lub będzie dec.środowiskowa), łącznik od DK7 do W.Janki(S8) ma mieć status GP(z dostępnością), ma być zbudowana OBWODNICA Magdalenki i Lesznowoli(721bis). Po zachodniej stronie al.Krakowskiej w Sękocinie istnieje cenny przyrodniczo las z pomnikami przyrody. Skrzyżowanie Magdalenka w postaci węzła autostradowego jest marnotrawstwem pieniędzy dla ruchu lokalnego(ul.Słoneczna). Nasze argumenty jeszcze raz (zobacz) .