(następna strona)
50.17.09.2008 I jeszcze jeden głos o inwestycjach drogowych(artykuł specjalistycznej gazety transportowców )
49.16.09.2008 Wojewoda Mazowiecki udzielił pozwolenia na budowę obwodnicy Mszczonowa w ciągu drogi krajowej nr 50. Jest to pierwsze w Polsce ( [SIC!] jak na 4 lata w UE,to niezbyt szybko,ale lepiej późno niż później) pozwolenie na budowę wydane zgodnie z wymogami prawa Unii Europejskiej (w szczególności biorąc pod uwagę obowiązki wynikające bezpośrednio z dyrektywy Rady z dnia 27 czerwca 1985 r. w sprawie oceny skutków wywieranych przez niektóre przedsięwzięcia publiczne i prywatne na środowisko naturalne 85/337/EWG oraz dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 2003/4/WE z dnia 28 stycznia 2003 r. w sprawie publicznego dostępu do informacji dotyczących środowiska).(kliknij) Mamy nadzieję, że projekt TSW , który jest prowadzony przez GDDKiA i są wydane do niego decyzje środowiskowe, jest niezgodny z prawem europejskim. Powtarzamy do znudzenia: Raport OOŚ jest źródłem niezbędnych informacji na temat planowanego przedsięwzięcia, dostarczanych przez GDDKiA wojewodzie wydającemu decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach. Z raportem powinno móc się zapoznać również społeczeństwo. Zarówno dla organów decyzyjnych, jak i dla konsultacji społecznych bardzo ważne jest, by w raporcie znalazły się analizy i oceny wariantowych (alternatywnych) rozwiązań dla określonego przedsięwzięcia. Rozwiązania te powinny minimalizować i ograniczać oddziaływanie na środowisko i oddziaływanie na zdrowie ludzi W tym przypadku tak nie jest.Jest tylko jeden wariant(kliknij).Czekamy więc na decyzję o uchyleniu decyzji środowiskowej Wojewody dla Trasy Salomea-Wolica, gdyż jest niezgodna z prawem Europejskim.
48.16.09.2008 Zatrzymana obwodnica (kliknij artykuł).Tak wygląda lekceważenie przepisów UE. Kto za to zapłaci? Dzisiejszy wyrok NSA jest bardzo ważny także na przyszłość, dla podobnych spraw — ocenia prokurator Halina Polak z Prokuratury Krajowej. — Daje prymat ochronie przyrody nad interesami inwestora, a z drugiej strony uświadamia, że nie można ignorować głosu społeczeństwa, w tym organizacji pozarządowych.
47.15.09.2008 Gazeto Wyborcza trochę więcej obiektywizmu.Trzeba czasami zapytać drugą stronę(mieszkańców Magdalenki), jeśli przedstawia się ich stanowisko.Nie tylko cytować tendencyjny SISKOM (kliknij artykuł ).
46.14.09.2008 Liczba odwiedzin na naszej stronie przekroczyła 1700
45.11.09.2008 Liczba odwiedzin na naszej stronie przekroczyła 1600

44.10.09.2008 W tym dniu odbyło się kolejne spotkanie mieszkańców Sękocina Nowego,Sękocina Lasu,Sękocina Starego,stowarzyszenia "Przyjazna Droga 721", sołtysów poszczególnych wsi. Ustaliliśmy,że zostanie napisany wspólny list do GDDKiA o/W-wa,Urzędu Marszałka o możliwość zorganizowania merytorycznego spotkania dotyczącego znalezienia wspólnego kompromisu dla najlepszego wariantu układu komunikacyjnego dla 721 i E-7.
43.09.09.2008 Liczba odwiedzin na naszej stronie przekroczyła 1500
42.08.09.2008 Miażdżący raport NIK o budowie autostrad (kliknij artykuł i videorelację z koparką). Ot i cała prawda. Król jest nagi,ale bogaty. Pozostało mu w kasie 1 mld 113 mln zł. Jest też przyznanie się do błędów przez GDDKiA (kliknij). Mamy nadzieję na zmianę podejścia do projektu S7/S8. Bardzo chcielibyśmy,żeby ta droga wreszcie powstała i żeby ktoś z GDDKiA w sposób koncyliacyjny i rzetelny z nami rozmawiał na temat posadowienia Węzła Magdalenka(połączenie z 721).
41.08.09.2008 Premier zapowiada program budowy dróg lokalnych(kliknij artykuł).Panie Premierze tutaj w Lesznowoli jest obwodnica do zbudowania. Niezwykle potrzebna i dawno obiecana.
40.05.09.2008 Gorąca i potrzebna dyskusja o wariantach obwodnicy 721 od Węzła Lesznowola do Mleczarskiej w Piasecznie (kliknij artykuł w "Nad Wisłą" 05.09.2008). Proszę pamiętać,że odcinek w kierunku E-7 od Węzła Lesznowola na zachód ma już swój wariant przyjęty w PZP Lesznowoli w 2001 roku. Dla osób,które twierdzą,że nie trzeba nic robić z obwodnicą 721 zrobiliśmy poglądową mapę korków i wypadków na drodze 721(kliknij) . Przez większą część dnia na długości 15,7 km jest 8,7 km korków !!! (kliknij). Oznacza to,że ponad 50% DW 721 jest całkowicie nieprzejezdne i zablokowane głównie przez ruch tranzytowy.To parking przed supermarketem, a nie droga tranzytowa.
39.04.09.2008 Ludzie piszą do premiera
W nawiązaniu do listu Ogólnopolskiej Izby Gospodarczej Drogownictwa zaprezentowanego na blogu (naszego :) ) posła Piechocińskiego (kliknij) chcielibyśmy wyrazić swoje krótkie zdanie w kwestii budowania dróg. Szanowni Drogowcy!!! Trochę więcej samokrytyki. Powodem opóźnień w budowie dróg są nie tylko bzdurne przepisy i Państwo jako inwestor i zarazem twórca prawa, ale również ludzie, którzy w jego imieniu w sposób nieudolny i kłamliwy starają się budować te drogi, bez konsultacji z mieszkańcami i bez zdrowego rozsądku (vide historia budowy drogi Salomea-Wolica).I tak na marginesie tego listu.Konkurencja zagraniczna bardzo by się przydała, aby co poniektórym lokalnym bonzom zahamować apetyty na wielką publiczną kasę.
38.02.09.2008 Liczba odwiedzin na naszej stronie przekroczyła 1400
37.20.08.2008 Otrzymaliśmy odmowę GDDKiA o/Warszawa dotyczącą udostępnienia informacji publicznych(kliknij). Oprócz tego poinformowano nas,że weryfikacja projektu budowlanego drogi Salomea-Wolica zleconego spółce Eurostrada jest niezakończona. To bardzo dziwne, gdyż w zamówieniu publicznym (BZP nr 314/2006, poz. 59137) opiewającym na 445 000 zł (słownie: czterysta czterdzieści pięć tysięcy złotych) jest termin zakończenia tej weryfikacji: 30.07.2007(kliknij przetarg,Sekcja II pkt.3).To ponad rok temu. Dziwne jest też to ,po co komu taka weryfikacja?! Zlecono ją w listopadzie 2006, już po wydaniu pozytywnej decyzji lokalizacyjnej Wojewody w marcu 2006. Teraz jesteśmy już po decyzji środowiskowej, a weryfikacji jak nie było,tak nie ma. Komu i na co jest ona potrzebna? Zlecono zamówienie za 445 000 zł pieniędzy budżetowych dla prywatnej spółki. Czy to gospodarne i zasadne do już wydanej decyzji Wojewody? Czy GDDKiA ma jakieś wątpliwości? Jeśli tak, to powinny być znane i rozstrzygnięte przed wnioskami o decyzje administracyjne,bo później już trudno coś zmienić.Oprócz tego podano informację w zamówieniu publicznym ,że projekt nie jest finansowany ze środków UE. Według nas, tak nie jest(poz 58 na liście projektów indywidualnych).
36.20.08.2008 Liczba odwiedzin na naszej stronie przekroczyła 1300
35.18.08.2008 Proszę zobaczyć jak firma DHV Polska(ta sama co przygotowywała projekt drogi Salomea-Wolica) przygotowała OOŚ dla innej Warszawskiej Obwodnicy S-7.Oto fragment stanowiska KRAJOWEJ KOMISJI DO SPRAW OCEN ODDZIAŁYWANIA NA ŚRODOWISKO W SPRAWIE PROJEKTU BUDOWY PÓŁNOCNEGO WYLOTU Z WARSZAWY DROGI EKSPRESOWEJ S-7 W KIERUNKU GDAŃSKA NA ODCINKU CZOSNÓW- TRASA ARMII KRAJOWEJ W WARSZAWIE wydanego 18.07.2008. "Odnośnie do sporządzonego w toku postępowania w sprawie oceny oddziaływania na środowisko raportu o oddziaływaniu planowanego przedsięwzięcia na środowisko (przyp. przygotowanego przez firmę DHV POLSKA) należy stwierdzić, że ze względu na szereg nieprawidłowości, nieścisłości i braków – powinien on zostać uzupełniony, a zawarte w nim błędne informacje - zweryfikowane."(kliknij-całość)
34.12.08.2008 Gdyby GDDKiA o/Warszawa stosowała swój własny kodeks dobrych praktyk nie doszłoby do eskalacji konfliktu. Zapraszam do lektury opracowania,bardzo pouczające.(kliknij-np.pkt3)
33.12.08.2008 Dotacje z UE są zagrożone, bo Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad realizuje wiele inwestycji z naruszeniem prawa unijnego.(kliknij artykuł)
32.11.08.2008 Liczba odwiedzin na naszej stronie przekroczyła 1200
31.08.08.2008 Złożyliśmy do NSA skargę kasacyjną od wyroku Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Warszawie z dn.29/05/2008 roku dotyczącego decyzji lokalizacyjnej(sygn.akt IV SA/Wa 2337/06)(kliknij)
30.22.07.2008 Liczba odwiedzin na naszej stronie przekroczyła 1100
29.21.07.2008 Do Komisji Europejskiej wpłynęło pierwsze pismo dotyczące drogi Salomea-Wolica. Został nadany numer sprawy SG/CDC(2008)A/4577. Wszystkie pisma, które obywatele skrzywdzeni przez decyzję Wojewody i GDDKiA będą pisać do KE, mogą powoływać się na ten numer,aby wszystko zostało rozpatrzone w jednym pakiecie.Podajemy adres:(pobierz formularz)
Komisja Wspólnot Europejskich(do wiad.: sekretarz generalny)
Rue de la Loi 200,
B-1049 Bruksela
BELGIA
Pismo naszego stowarzyszenia do KE jest w przygotowaniu. Oczekujemy tylko na uchylenie lub zatwierdzenie decyzji Środowiskowej przez Ministra Środowiska.Swoją drogą jest rzeczą zastanawiającą dlaczego nasze,polskie instytucje ewidentnie krzywdzą własnych obywateli i muszą oni szukać sprawiedliwości w Brukseli? Całe szczęście ,że żyjemy już w czasach,gdy jest to możliwe,choć niektórzy politycy i decydenci tego nie rozumieją i mentalnie są w czasach,gdy decyzje zapadały poza społeczeństwem.
28.18.07.2008 Otrzymaliśmy pisemne uzasadnienie wyroku WSA dotyczące pierwszej decyzji lokalizacyjnej.(kliknij 1 str.ze względu na obszerność materiału) WSA badał zgodność z POLSKIMI procedurami administracyjnymi,natomiast nie brał pod uwagę kwestii środowiskowych oraz prawa europejskiego. W tym drugim przypadku ważniejsza jest decyzja środowiskowa.Sentencja wyroku liczy 48 stron.Jest nieprawomocny,ponieważ będziemy wnosić skargę kasacyjną do NSA. Z dość pobieżnej lektury wynika już,że są poważne podstawy do zaskarżenia tego wyroku. Opłata za skargę kasacyjną wynosi 250 zł. Będzie wniesiona w przyszłym tygodniu. Mamy czas do 13.08.2008 na złożenie skargi. Gdy będzie napisana przez naszą kancelarię prawną zostanie powieszona na serwerze(koszty zostały już poniesione).
27.17.07.2008 Liczba odwiedzin na naszej stronie przekroczyła 1000
26.16.07.2008 Bez zmiany ekoprzepisów stracimy unijne wsparcie -mówi doradca Min.Środowiska – Komisja Europejska uważa, że niezależnie od tego, jakie są przepisy krajowe, trzeba spełnić wymagania dyrektywy w sprawie oceny skutków wywieranych przez niektóre przedsięwzięcia publiczne i prywatne na środowisko naturalne (337/85/EWG ze zm.)"Rzeczpospolita" 04.07.2008 , "Gazeta prawna" 16.07.2008, "Rzeczpospolita" 08.07.2008Główne zarzuty Komisji Europejskiej dotyczyły trzech kwestii. Pierwsza z nich to obowiązek przeprowadzania wariantowania lokalizacji inwestycji, czyli sprawdzenie, w którym miejscu będzie ona miała najmniejszy wpływ na środowisko. Druga to zastąpienie jednoetapowej procedury oceny wpływu projektu dwuetapową. Powinny one dotyczyć najpierw wpływu samego projektu, a następnie konkretnych rozwiązań technicznych. Ostatnia wada polskiego prawa to brak gwarancji udziału strony społecznej (np. organizacji ekologicznych) w procesie przygotowywania przedsięwzięcia.Proszę zajrzeć do naszych pism do instytucji decyzyjnych.
25.04.07.2008 Na stronie internetowej gminy Lesznowola ukazały się 4 warianty obwodnicy drogi 721(przebieg po zachodniej stronie jest już dawno ustalony w PZP Lesznowoli od 2001).Od nowo projektowanego Węzła Lesznowola na ekspresówce N-S do skrzyżowania ul.Mleczarskiej i ul.Słonecznej.Jest to ta część obwodnicy,która nie jest ujęta w planie zagospodarowania gminy i musi zostać poddana konsultacjom społecznym.(kliknij wariant 1),(kliknij wariant 2),(kliknij wariant 3),(kliknij wariant 4).Na tym odcinku powstają olbrzymie korki,ponieważ obecnie droga 721 nie jest przystosowana do takiego natężenia ruchu.

24.11.07.2008 Otrzymaliśmy "sympatyczny" mail od anonimowego internauty. Oto on:STOP pieniactwu wysłał wiadomość, korzystając z formularza kontaktowego na stronie http://www.721.org.pl/contact.Skończcie kłamstwa i wypad! Nikt wam nie kazał tam budować domów i nikt was na siłę nie trzyma.S7/8 jest potrzebna na wczoraj całej Warszawie i aglomeracji a wy swoimi kłamstwami, pieniactwem i prywatą tylko utrudniacie i opóźniacie.Jaki las, co wy pierdolicie, kawałek śmietnika przy DK7 to wasz las.721 od lat była przewidziana w planie jako mała obwodnica Warszawy więc węzeł Magdalenka musi być. Pragnę tu odpowiedzieć naszemu sympatykowi,że drogę 721 budowali właściciele ziemi w Magdalence (kliknij zdjęcie-z ksiązki p.Buchalczyk)i DOMY stały tutaj dużo wcześniej (przynajmniej kilkadziesiąt lat wcześniej)niż zostaliśmy uszczęśliwieni drogą wojewódzką,której nikt tu nie chciał(kontrowersyjnym zarządzeniem Prezesa Rady Ministrów z dn.15 grudnia 1998 r. poz.1071).Oprócz tego śmietnik przy DK 7 i degrengoladę tego lasu powodują tranzytowi kierowcy. Obwodnica jest nam potrzebna wszystkim i nikt o zdrowych zmysłach tego nie kwestionuje.Wysłaliśmy nawet petycję do MI(kliknij pismo) ,aby stwierdzić ,co przeszkadza w budowie tej tak potrzebnej drogi.My nie chcemy zmiany przebiegu trasy S7/S8 ,tylko zmiany posadowienia Węzła Magdalenka zgodnie z Planem Zagosp.Mazowsza i zdrowym rozsądkiem,a to zasadnicza różnica. Może nasz wielbiciel liczył ,że się uda.Staramy się,aby tak się nie stało.
23.10.07.2008 Znowu poważny wypadek na Słonecznej.Ciężarówka wjechała w rowerzystę.(kliknij artykuł "Kurier Południowy").Niestety tutaj tak będzie, gdyż ta droga nie nadaje się do transportu ciężkiego. To kilkudziesiąty wypadek i nie został spowodowany na skrzyżowaniu, tylko na drodze(bo jest za wąska!)

22.09.07.2008 Napisaliśmy odpowiedź na pismo GDDKiA i wysłaliśmy do 5 instytucji. Zawarliśmy w nim odpowiedź na pomówienia GDDKiA. Z tą różnicą ,że je udokumentowaliśmy (kliknij pismo).
21.09.07.2008 Naszą stronę odwiedziło już 900 osób
20.08.07.2008 Generalny Dyrektor DKiA na polecenie Ministerstwa Rozwoju Regionalnego wysłał do wszystkich oddziałów pismo(kliknij list) nakazujące wstrzymanie się z występowaniem o pozwolenie na budowę dróg współfinansowanych przez UE (czyli naszej również -POIiŚ pod nr.58)(kliknij artykuł).Brawo pani Minister Bieńkowska. Ale nie cieszymy się z tej decyzji, bo drogi są potrzebne, nie tylko na EURO, ale obecne przepisy (głównie specustawa), która pozwala ignorować lokalne plany miejscowe i budować ludziom drogi na głowie jest zła. Nie precyzuje również kwestii konsultacji społecznych oraz pomija najważniejsze-środowisko first. Jest jeszcze jedna rzecz ludzie, którzy projektują i decydują. Nie wiemy jak jest gdzie indziej ,ale w przypadku naszej drogi (Salomea-Wolica) arogancja i brak kompetencji GDDKiA przeszedł wszelkie granice. Nasz projekt jest już budowany prawie 5 lat. Gdyby Dyrekcja o/Wawa w sposób koncyliacyjny, zgodny z prawem i przepisami załatwiła sprawę z mieszkańcami pewnie jeździlibyśmy już tą drogą. A dzisiaj mamy sprawy w sądach, niedługo w KE i zupełnie niepotrzebne tony korespondencji, przy problemie, który w ogóle tak naprawdę nie jest kontrowersyjny. Zamiast tego O/Wawa ma 10%-15% wykupionych działek na odcinku Sękocin Las –Sękocin Nowy i ciągłe przepychanki. Po co to nam wszystkim?
19.07.07.2008 W dniu dzisiejszym otrzymaliśmy info od ludzi z Sękocina,którym wyburzają domy ,że GDDKIA podniosła wyceny domów o kilkadziesiąt procent. To wspaniale,ale pora zrozumieć ,że tym ludziom nie chodzi o pieniądze ,tylko o to,że bezsensownie niszczy się im dorobek życia, w dodatku oszukując na lewo i prawo.Oni chcą tam mieszkać. A co z mieszkańcami Magdalenki? A co z Lasem Sękocińskim, który jest dziedzictwem nas wszystkich,również warszawiaków dla których jest to budowane?! Wiemy,że dla naszych zuchów z GDDKiA to "tylko stare sosny" ,ale ile są one warte dla nich :milion,dwa? Dla nas są bezcenne! Chcemy tutaj powiedzieć,że działaniami medialnymi,pismami z nieprawdziwymi argumentami, większymi pieniędzmi GDDKiA chce spowodować ,aby problem Węzła Magdalenka zniknął. Otóż nie zniknie,gdyż ich projekt jest sprzeczny z prawem i zdrowym rozsądkiem.
18.07.07.2008 Naszą stronę odwiedziło już 800 osób
17.04.07.2008 Podpisaliśmy umowę z kancelarią prawną na reprezentację przed Komisją Europejską
16.03.07.2008 W tym dniu otrzymaliśmy pismo z GDDKiA.Niestety po raz kolejny GDDKiA nas zlekceważyła nie wysyłając go do nas,tylko do MI,mimo prośby MRR.Ale jesteśmy uparci i po interwencji w MRR zostało do nas wysłane z rozdzielnika (po 6tyg). To ważne pismo,ponieważ jest odpowiedzią na nasze zarzuty.Chyba po raz pierwszy mamy okazję otrzymać merytoryczną odpowiedź,zamiast połajanek. Nie opisuje jednak pewnych ważnych zdarzeń niewygodnych dla projektu i GDDKiA ,ale jest w nim m.in.ewolucja myślenia o ekologii:zamiast "starych sosen"(kliknij) jest "unikatowy relikt"(kliknij). Niestety nie ma ono żadnych załączników i analiz oraz posiada grzech pierworodny w postaci braku analizy naszego wariantu oraz odniesienia się do braku konsultacji w Gminie Lesznowola.Zawiera także nieprawdy(np.co do PZP Sękocina Lasu).Opracujemy merytoryczna odpowiedź z dokumentami.Teraz ich pismo.(kliknij)(str.1)(str.2)(str.3)(str.4). Tutaj nasuwają się słowa księdza prof. Józefa Tischnera, który mawiał,że "w życiu są trzy prawdy: święta prawda, tyż prawda i g... prawda". Z pierwszą trudno dyskutować i mam nadzieję,że nasza okaże się druga :).
15.02.07.2008 Naszą stronę odwiedziło już 700 osób
14.01.07.2008 W naszej opinii w związku z naruszaniem praw obywatelskich przez GDDKiA związanym z budową drogi Salomea-Wolica postanowiliśmy zwrócić się do Rzecznika Praw Obywatelskich z prośbą o interwencję (kliknij pismo)
13.28.06.2008 Naszą stronę odwiedziło już 600 osób
12.28.06.2008 W dniu dzisiejszym pod kołami pędzącego TIR-a, 300m od projektowanego Węzła zginął kolejny pies naszego mieszkańca (kierowca pewnie się spieszył,bo długo stał na skrzyżowaniu). Niestety, to codzienność na tej drodze. A co z tym robi nasza Dyrekcja dróg i autostrad? Zmienia organizację ruchu na naszym skrzyżowaniu ... na gorszą. Korki sięgają już Lipowej(wcześniej tylko do Granicznej) z powodu wadliwego ustawienia świateł i długiego czerwonego światła na lewoskręcie z Krakowskiej(przypadkiem zrobiono to w dzień po naszej blokadzie w dniu 14.03.2008,kierując się naszym bezpieczeństwem). Niedługo pewnie usłyszymy argumentację,żeby upłynnić ruch tranzytowy, trzeba zbudować Węzeł. Nie tędy droga(721), Droga Dyrekcjo i od lat podpowiadamy: zbudujcie obwodnicę za lasem. Czekamy kiedy zginie kolejny nasz ulubieniec lub nie daj Boże jakiś człowiek.Ale zwierzaki projektantów i urzędników pewnie hasają bezpieczne,ich dzieci pewnie też.

11.25.06.2008 Naszą stronę odwiedziło już prawie 500 osób
10.23.06.2008 NSA uchylił decyzję środowiskową pani minister Gęsickiej na budowę Wschodniej Obwodnicy Warszawy(kliknij).
9. 16.06.2008 Kilka dni temu wstrzymano przetarg na wycinkę drzew przy drodze Kamień Pomorski - Golczewo z powodu bezsensownej wycinki 474 drzew (kliknij artykuł)powołując się na naruszenia przepisów UE o ochronie środowiska. Nasz Węzeł Magdalenka spowoduje bezsensowne wycięcie 3,5 ha!!! drzew(kliknij mapkę-na czerwono obszar wycięcia lasu) i to w dodatku pomnikowych( co zaświadcza opinia znanego pracownika naukowego (kliknij)),choć według naszych mazowieckich drogowców to tylko "stare sosny"(kliknij dokument). W naszym wariancie przy spełnieniu priorytetów komunikacyjnych GDDKiA ani jedno drzewo nie zostanie wycięte w Lesie Sękocińskim pod Węzeł Magdalenka(kliknij video), a sam las odetchnie od ciężkiego transportu na drodze 721.
8.W dniu 13.06.2008 odbyło się ważne, b.merytoryczne spotkanie w Min.Środowiska. W spotkaniu uczestniczyli przedstawiciele Ministerstwa, GDDKiA, Zarządu Dróg Wojewodzkich, przedstawiciele naszego Stowarzyszenia, przedstawiciele Sękocina, mieszkańcy naszych okolic.(notatki wkrótce)
7.W dniu 03.06.2008 Pani Minister Rozwoju Regionalnego Bieńkowska podpisuje wytyczne jak należy prowadzić ocenę oddziaływania na środowisko przy inwestycjach finansowanych z UE(nasza inwestycja jest na liście projektów indywidualnych pod nr.58 w programie POIiŚ)(kliknij)
6. Dziękujemy Państwu za liczne przybycie na spotkanie oraz wpłaty pieniędzy i przede wszystkim za chęć osobistej pomocy,która mamy nadzieję będzie skutkować wieloma potrzebnymi działaniami
5. W dniu 06.05.2008 Wójt Gminy Lesznowola pani Jolanta Batycka-Wąsik wystąpiła do Wojewody o rozważenie możliwości zmiany posadowienia Węzła Magdalenka (kliknij fragment str.1) (str.2) argumentując niewydolnością drogi 721 i współpracą Gminy Lesznowola I ZDM w budowie obwodnicy. Oprócz tego przedstawiamy uzgodniony już tekst projektu porozumienia między w/w gminą a Marszałkiem (kliknij str.1), (str.2). To na pewno krok w dobrym kierunku, choć niestety spóźniony.Ale jak mówią lepiej późno ,niż później. I mamy nadzieję,że nie będzie to tylko projekt, a gotowe i podpisane porozumienie (nasza pani Wójt znana jest ze skuteczności w pozyskiwaniu środków).Czekamy na efekt końcowy.

4. Konferencja Ministra Środowiska prof.M.Nowickiego (kliknij)

3. W dniu 30.05.2008 odbyło się zebranie mieszkańców Sękocina z wicewójtem Raszyna

2. W dniu 29.05.2008 Wojewódzki Sąd Administracyjny ogłosił wyrok w sprawie decyzji lokalizacyjnej.

1. W dniu 20.05.2008 Złożyliśmy odwołanie od decyzji środowiskowej wojewody Mazowieckiego (kliknij)

---